����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������; 2023年国际环保博览于10月26日至29����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������日在香港亚洲国际博览馆（����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������亚博馆）举行，中国恒有源发展集团有����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������限公司「下称“中国恒有源”」����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������携旗下中氢新能（深圳）新技术有����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������限公司「下称“中氢新能”」亮相参展。

本届博览会以「绿色跃动: 创建零碳未来」为主题，云集来自中国内地����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������及海外的环保领域领军企业，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������推广减碳、循环经济及新能源����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������等不同的环保概念，产品展示内容涵盖绿����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������色建筑及能源效益、绿色运输、绿色金融以及环境、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������社会及公司治理（ESG)等领域。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������

中国恒有源主要致力于发展清洁����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������能源产业：氢能+地能（热）。以不高于传统能源成本，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������替代化石能源的燃烧，实现在最恶劣气候条件����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������下稳定获取保证人们舒适生活、动植物生存����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������生长的电能和所在空间需要的适宜温度，提供环境����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������系统设计方案和成套产品。旗����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������下的“中氢新能”，是专业����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������从事氢燃料电池电堆、动力系统研发、生产、销售的企����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������业，提供氢燃料电池产品在零碳����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������绿色交通、物流及分布式能源（CHP）等领域����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的解决方案。

展会期间，中国工程院武强院����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������士莅临公司展台，详细了解了公司旗下����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������氢能及氢燃料电池技术积累及产品应用，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������并对“氢能+地能（热）”的发展路线给予����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������了充分的肯定。他表示，提升����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������氢能与清洁能源开发与利用，是实现绿色低碳转型的重����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������要途径之一，是践行“双碳”战略����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������目标与可持续发展战略的重要举措����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。

本届展会上展示了中氢新能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������自主技术产品120kw氢燃料电池动力����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������系统产品，吸引了众多参展嘉宾前来咨询参观����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。该产品核心零部件国产化率达到1����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������00%，并经过长时间、多领����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������域、不同应用场景批量市场化验证，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������其安全性、可靠性、耐久性����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������等各项指标均受到用户一致肯����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������定。

展会同期，中国恒有源行政副总裁何天悦进����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������行了主题演讲，重点介绍了集团����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������公司核心技术产品、市场应用案例等。他表示，中国恒����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������有源在拓展自有业务的同时，也将积极布局氢能应用领����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������域，打造零碳、绿色、智慧能源系统服务方案，逐步完����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������善“发展和利用与传统能源成本相����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������当的绿色替代能源”的应用技术方向，逐步����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������实现“发展可再生能源领域的替代����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������传统化石能源产业：氫能+地能（热）”����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������的企业愿景。

此后，中氢新能市场总监苏海龙介����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������绍了国内外氢能及燃料电池汽车产业发展现状，并����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������主持发布了中氢新能全球首款自主研发的面向高海拔����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������、高寒地区重载运输领域大功率氢燃料电池动力系统����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������产品。

该产品额定功率为150kw，主要适用于重型卡车、工程机械、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������冷热电三联供分布式能源等领域，突破����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������了氢燃料电池重型卡车长续航、高功率和长����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������寿命的关键技术，能够持续稳定运行于海拔30����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������00m，温度-30℃至85℃环境下等����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������低温、高海拔场景，系统额定质量功����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������率密度为647.5W/kg，使用寿命超过1����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������5000小时。

经过大量的路测与验证，搭载该款����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������氢燃料电池动力系统产品的全球首����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������款适用于高海拔、高寒地区，不同路况、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������不同季节和环境温度下的49T重型卡车已成功研发，并已进入国家工信部����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������公告。未来我们将计划在新疆地区进行批量交付，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������打造氢能重卡运输示范专线，助力地区实现“����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������双碳”目标。